Pláza fojtogatná Herminamezőt

Továbbra sem csillapodnak a kedélyek Zuglóban, Pest zöldövezeti kerületében, ahol a Raiffeisen Ingatlan Zrt. annak ellenére akar plázát építeni a kisföldalatti végállomása és remízének parkosított kertje helyére, hogy a XIV. kerületben már több hasonló funkciójú épület is áll, illetve épülőfélben van.

Dátum: 2008-01-30 00:23:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=107433
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-05 05:02:04.983625, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

A környék lakói féltik a zöld felületet, a kivágásra ítélt fákat, és nem értik, miért kell a forgalmas területen autók további ezreit vonzó beruházást megvalósítani.

Három éve tart a harc a millenniumi földalatti vasút remízének és végállomásának telkére tervezett bevásárlóközpont, hotel, iroda- és parkolóház tervezete miatt. A beruházó Raiffeisen Ingatlan cáfolja azt a lakossági észrevételt, miszerint zöldövezet volna a plázaépítésre kiszemelt terület, mivel azt két oldalról is forgalmas utak, az M3-as kivezető szakasza és a Hungária körút határolják. (Valójában a társasházas zöldövezet szélén álló, már ma is zsúfolt tömegközlekedési csomópontról van szó. A kisföldalatti remízéhez egy nagy méretű, parkosított, vágányokkal átszőtt kert is tartozik, ezt is beépítenék.) A befektető tagadja azt is, hogy a földalatti végállomásának környékén 150 fát vágnának ki, mint mondják, nincs is annyi fa a környező utcákban.

- Csak 56 fát vágunk ki, de az is jót fog tenni szegényeknek - utalt Havas József, a Raiffeisen Ingatlan mérnöke arra, hogy több fa már állítólag beteg vagy sérült.

Az internetes fórumokon terjedő hírekre Havas úgy reagált: nem 43 ezer, csak valamivel több mint 14 ezer négyzetméter területet kívánnak beépíteni, és 55 helyett 26,5 méter magas lesz az új épületegyüttes. A Raiffeisen Ingatlan a projekt közérdeket szolgáló elemeivel érvelt a beruházás mellett. Ezek közé tartozik a Budapesti Közlekedési Zrt. új végállomásközpontja, az M3-as kivezető szakaszának kiszélesítése, kerékpárút építése és a közvetlen kapcsolat létesítése a földalatti vasút, valamint az új, földfelszín alatt kialakítandó 400 férőhelyes P+R parkoló között. (Érdekesség, hogy meghosszabbítják a földalatti alagútját is, egy esetleges későbbi továbbépítésre gondolva.) Mindezekre 2,7 milliárd forintot szán a Raiffeisen Ingatlan.