Az Ipoly-hidak újjáépítésének távlatairól tanácskoztak

Két Ipoly-híd újjáépítéséről már megszületett a kétoldalú kormányközi megállapodás, néhány híd jövője ugyan körvonalazódik, de a folyó két partján fekvő térségek fejlesztéséhez szükséges infrastruktúra fontos elemeinek jövője még nagyon bizonytalan: döntően a szlovák fél nem igazán siettető magatartása miatt - hangzott azon a nemzetközi konferencián, amelyet a folyó szlovákiai partján fekvő Ipolyságon rendeztek.

Dátum: 2008-02-03 14:11:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=107678
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-05 05:03:19.308811, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

A trianoni döntéssel annakidején határfolyóvá minősített Ipoly folyó közös magyar-szlovák szakaszán a múlt század első évtizedeiben még 47 híd kötötte a össze a keskeny folyó két partját. Ezek közül mára alig néhány maradt. A Hét Határ nevű - mindkét ország érintett településeit összefogó - önkormányzati szövetség rendezésében sorra került konferencián sem a szlovák, sem a magyar közlekedési tárca meghívott vezetője nem vett részt. Ellenben jelen volt az Európai Bizottság régiófejlesztési reszortjának főigazgatója, Alexandro Lang. Referátumában a hidak sürgős újjáépítésének fontosságáról szólva arról is beszélt, mennyire fontos az érintett térségek általános fejlesztése, ezen belül pedig különösen a vállalkozásfejlesztés.

Agócs Zoltán jeles szlovákiai magyar hídépítő mérnök, a Szlovák Műszaki Egyetem (STU) professzora a Párkányt Esztergommal összekötő, közel félszáz évig csonkán álló, végül újjáépített Mária Valéria-híd szerepéről, hasznosságáról szólva - mint a tervezési és kivitelezési folyamat egyik legtevékenyebb résztvevője - arról beszélt, hogy a híd néhány év alatt minden várakozást felülmúló lendületbe hozta a térség fejlődését.

Szavai szerint a Mária-Valéria-híd rövid újkori története bizonyítja, hogy az Ipoly-hidak újjáépítésének késlekedésével arányosan emelkednek majd a kivitelezési költségek. Ezen kívül minden egyéb vonatkozást vizsgáló tanulmány is azt a törekvést támasztja alá, amely szerint az Ipoly menti térségek szempontjából létkérdésnek tekinthető, hogy ezek a hidak a szükségnek megfelelő számban és mielőbb megépüljenek.