Az agglomeráció nem ad pénzt a HÉV-re

Elfogadhatatlannak tartja a Magyar Önkormányzatok Szövetsége a BKV díjemelését, a közlekedési szolgáltatások tervezett, drasztikus csökkentését - tudatta Gémesi György elnök, Gödöllő polgármestere.

Dátum: 2008-03-06 14:03:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=109925
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-05 05:16:36.038880, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

A szövetség emlékeztet arra, hogy a HÉV az 1990-es évek elején a BKV-val együtt vagyonátadás révén került a főváros tulajdonába. Ezzel a főváros felvállalta a HÉV által biztosított helyközi szolgáltatás nyújtását is. A HÉV működtetéséért a törvények szerint a közlekedési miniszter a felelős, ezt a feladatot azonban szerződés alapján a fővárossal végezteti el, amiért a városháza állami pluszpénzekre jogosult.

Korábban Demszky Gábor főpolgármester felvetette, hogy az agglomerációs településeknek is részt kellene vállalniuk a BKV finanszírozásában, valamint szorgalmazta, hogy a helyiérdekű vasutat vegye át a MÁV. Gémesi szerint viszont a HÉV-vonalak mentén fekvő 16 településnek nincs feladata a helyiérdekű vasút működtetésében, ez a főváros kötelezettsége.

Nem ez az első csörte a közlekedési pénzek miatt Budapest és az agglomerációs települések vezetői között. Tavaly ugyanis - a vasúti tarifákhoz igazodva - megszűnt a kedvezményes diák- és tanulóbérlet a helyiérdekű vonalakon, az esetenként négyszeres tarifaemelés költségét fél éven át a BKV azonban átvállalta, majd az utasok felháborodása nyomán a főváros és a szaktárca újabb 1,2 milliárd forintos támogatással pótolta ki a különbözetet. A városháza és a közlekedési minisztérium akkor azt vetette fel, hogy az ingázók bérletvásárlásába összesen százmillióval beszállhatnának az agglomerációs települések. Gémesi György önkormányzati szövetségi elnök azonban ezt is ellenezte, mondván, ha volna enynyi pénzük, azt inkább rászorultsági alapon osztanák ki a helyiek között.