A privatizáció kísértete járja be a városháza folyosóit

Deutsch Tamás azt szeretné, ha a főváros vagyonhasznosítási stratégiát készítene, privatizációs döntései pedig a lehető legnagyobb nyilvánosság mellett születnének meg és végrehajtásuk is ellenőrizhető lenne. A Fővárosi Közgyűlés Fidesz-MKDSZ frakciójának vezetője csütörtöki sajtótájékoztatóján erről szólva a fővárosi tulajdonú vállalatok közelmúltban napvilágot látott magánosításának hírére reagált.

Dátum: 2003-03-20 15:36:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=8485
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-04 18:08:27.394074, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

Elmondta: elfogadhatatlannak tartják, hogy Budapest vezetése nem akarja a nyilvánossággal megosztani privatizációs elképzeléseit. Leszögezte, hogy a városvezetésnek átlátható, ellenőrizhető stratégiát kell megfogalmaznia.

- Felszólítjuk a főváros vezetését, dolgozza ki a vagyonhasznosítási stratégiát, hogy azt a tulajdonosi, városüzemeltetési és pénzügyi bizottságai együttes ülésén mindenfajta előzetes döntést megelőzően tekintse át, majd csak közgyűlési garanciákat követően, a lehető legnagyobb nyilvánosság mellett kezdődjön a privatizáció - jelentette ki Deutsch Tamás.

Úgy értékelte, hogy az 1995-96-ban hozott privatizációs döntésből - a gázművek, a csatornázási művek és a fővárosi vízművek magánosításakor - semmifajta előnye nem származott a fővárosnak az egy évben elkönyvelt jelentős pluszbevételt leszámítva.

Hozzátette: márpedig minden ilyen döntésnek azt a célt kell szolgálnia, hogy a közszolgáltatások magasabb színvonalon, komoly fejlesztések árán, csökkenő szolgáltatási díjakkal jussanak el a fővárosban élőkhöz.

Elmondta: az 50-70 milliárd forintos egyszeri bevételt a főváros felélte, és nem csökkentek a közszolgáltatások árai, nem javult a szolgáltatás minősége sem, a cégek komoly fejlesztési problémákkal küzdenek.

- A privatizáció 1995-96-ból jól ismert kísértete járja be a városháza folyosóit - jelentette ki a frakcióvezető.

Deutsch Tamás úgy vélte, Demszky Gábor főpolgármester nem akar metrót építeni; "a BKV Rt. privatizációja a metróépítés és a Budapesti Közlekedési Szövetség gondját magánosítaná".

A frakcióvezető elmondta: a fővárosi tulajdon magánosítása csak a vevők érdekeit szolgálhatja.

MTI - fidesz.hu