Menü
Profil
KemoPass Fiók

Jelentkezz be a személyes hírfolyam és a cikkbeküldések eléréséhez.

Fb-ülést sürget Ughy a fúrópajzs miatt

A fúrópajzs leállítása miatt mielőbb összehívná a 4-es metró építését felügyelő testületet a főváros szakbizottságának fideszes elnöke. Ughy Attila hétfőn levélben fordult a területet felügyelő Hagyó Miklós főpolgármester-helyetteshez.


Dátum: 2008-08-18 15:55:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=118938
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-05 06:09:38.552405, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2


A DBR Metró Projekt Felügyelő Bizottsága tagjaként Ughy Attila már korábban is nehezményezte, hogy "kirívóan hosszú időn keresztül" nem tartották szükségesnek a testület összehívását - olvasható a levélben.

A felügyelő bizottság ellenzéki tagja, aki egyben a főváros városfejlesztési bizottságának is az elnöke, úgy látja: a fúrópajzs leállításával olyan helyzet állt elő, ami megköveteli, hogy "halasztást nem tűrve" összehívják a testület tagjait.

Az MTI megkeresésére Hagyó Miklós sajtótitkárságán azt közölték, hogy a főpolgármester-helyettes augusztus 25-éig szabadságát tölti; várhatóan ezt követően válaszol a városfejlesztési bizottság elnökének levelére.

A múlt héten az Index.hu számolt be arról, hogy a Nemzeti Közlekedési Hatóság felfüggesztette a 4-es metró alagútjának építését a Szent Gellért térnél, így a fúrópajzsok két hónapra leállnak. A Fővám térnél újabb 2-4 hónapra meg kell majd állnia a fúrópajzsoknak az állomás építésének csúszása miatt.

Klados Gusztáv, a DBR Metró Projektigazgatóság operatív projektmenedzsere akkor azt közölte az MTI-vel, hogy azért kellett leállítani a munkálatokat, mert egy átkötő alagútra nem kért engedélyt a kivitelező; a Bamco konzorcium ugyanis nem gondolta, hogy az szükséges.

A projektigazgatóság szerint ugyanakkor nem került veszélybe a 4-es metró 2011-es átadása, mert több munkafázis előrehozható.

A 4-es metró építtetője, a beruházó a BKV Zrt. A beruházást a BKV-n belül alakított önálló DBR Metró Projektigazgatóság bonyolítja. A metró alagútjának az építője, a kivitelező, a francia vezetésű Bamco konzorcium, az állomásokat pedig külön erre a célra szerződött cégek vagy konzorciumok építik.

Kapcsolódó elemek