A főpolgármester és metrógőgje

Beváltotta a fenyegetését a Bamco, leállt a 4-es metró két állomásának építésével, az alagútfúró pajzsokat is magukra hagyta. Az ellenzék szerint Demszkynek meg kell követnie a beruházás kritikusait.

Dátum: 2008-09-30 07:59:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=121000
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-05 06:23:56.652581, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

"Azok után, ami most történik, a főpolgármesternek végleg fel kell hagynia a metrógőggel. Demszky Gábornak, még ha nem is a fülünk hallatára, legalább szép csendben, magába fordulva illene bocsánatot kérnie azoktól, akik annyiszor felhívták a figyelmet a metró előkészítésének és lebonyolításának visszásságaira" - mondta a Magyar Hírlapnak Wintermantel Zsolt, a főváros városüzemeltetési bizottságának alelnöke. A fideszes képviselő szerint elengedhetetlen, hogy a Fővárosi Közgyűlés elé kerülő legközelebbi metrójelentésből a képviselők tájékoztatást kapjanak arról, hogy a megismerteken túl milyen rizikók várnak még az beruházásra. Wintermantel szerint végre külön vizsgálatnak kellene feltárnia a projekt előkészítését, a partnerek kiválasztását és a szerződéseket, hiszen ez már a sokadik botrány.

Hétfőn reggel a francia Vinci által vezetett Bamco konzorcium felhagyott a rá bízott Etele téri és Gellért téri állomás építésével, a munkabeszüntetés az alagútfúrást is érintette volna, ha a Nemzeti Közlekedési Hatóság engedély hiányában hetekkel korábban le nem állítja a gépvakondokat a Gellért térnél. A megbízó DBR Metró Projekt Igazgatóság szerint a Bamco olyannyira felelőtlenül járt el, hogy még kárenyhítési kötelezettségének sem tett eleget, vagyis úgy függesztette fel a munkálatokat, hogy azzal más kivitelezők előre haladását is akadályozza. Emiatt a DBR várhatóan bírósághoz fordul, mert a Bamco eltúlzott reakcióját szerződésszegésnek minősíti.

A felek tárgyalóasztalhoz ülnek, ennek eredményessége azonban ugyancsak kétséges, mivel a franciák százötven többletmunkát tartanak nyilván. Ezekért összesen 37 milliárdot követelnek, szemben a DBR által elfogadott 1,6 milliárddal. Mint megtudtuk, a Bamco olyan munkát is többletfeladatként akar elfogadtatni, amelynek elvégzése szerepel a szerződésében. A hetekig tartó egyeztetések még nem veszélyeztetik a beruházást, de több hónapos késés már igen - mondta lapunknak a projekt egyik illetékese.