Szigetmonostor: veszélyben a gyaloghíd is?

A szigetmonostoriak könnyen hoppon maradhatnak, ha nem kötnek jó szerződést az állammal a gyaloghíd megépítéséről. A mostani feltételek szerint autós helyett még gyaloghídja sem lesz a szentendrei szigeti településnek.

Dátum: 2008-10-13 10:19:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=121875
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-05 06:28:19.719402, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2

Kormányhatározatban szerepel ugyan, hogy Szigetmonostor és Szentendre között meg kell kezdenie egy gyaloghíd megépítésének az előkészítését a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi minisztériumnak, ennek ellenére még sok a tisztázatlan kérdés. Garanciák egyáltalán nincsenek arra, hogy legalább a gyaloghíd megépüljön Szigetmonostornál. Az M0-s északi Duna-hídját az idén szeptember 30-án adta át az állam, a létesítményre megadott környezetvédelmi engedélyben viszont az szerepel, hogy a beruházáshoz kapcsolódóan meg kell épülnie egy dunai átkelőnek Szigetmonostornál is. Az eredetileg tervezett autóshíd létesítésének helyszínéről viszont nem sikerült megállapodnia Szigetmonostornak sem Szentendrével, sem pedig az állammal. Bár a szigetmonostoriak sokáig ragaszkodtak az autóshídhoz, a képviselő-testület végül elfogadta a közlekedési tárca kompenzációs ajánlatát a gyalogátkelőről és az infrastrukturális fejlesztésekhez való kétmilliárd forint értékű állami hozzájárulásról. A képviselő-testület által elfogadott határozatban viszont olyan kitétel szerepel, hogy ha a híd nem készül el öt éven belül, az építkezésre szánt ugyancsak kétmilliárd forintot az állam semmilyen más beruházáshoz nem teszi elérhetővé. A szigorú időkorlát miatt, ismerve a hazai viszonyokat, csapdahelyzetbe kerülhet az önkormányzat. Az előkészületi munkák könnyen elhúzódhatnak öt évig, figyelmeztető lehet az is, hogy az autóshídnak nemhogy a megépítéséről, de még a helyéről sem sikerült megállapodni. Ilyenformán még gyaloghídja sem lesz Szigetmonostornak. Az állam az elképzelések szerint három év múlva építené meg a hidat, ezzel az átfutási idő két évre rövidül.

Molnár Zsolt, Szigetmonostor polgármestere lapunknak elmondta: tart a szerződés előkészítése, annak alapján jöhet létre a megállapodás az állam és az önkormányzat között. Ezt viszont garanciák nélkül nem írják alá. Biztosnak szeretnék látni, hogy a híd megépül az említett határidőn belül, ha mégsem, akkor a kétmilliárd forintot az önkormányzat más beruházásokhoz is fel tudja használni. Az állam képviselői szerint viszont nem csak rajtuk múlik, hogy az előkészületi munka és a megvalósítás sikerrel jár-e, ezért nem tudnak teljes garanciát adni.

Molnár Zsolt arra a kérdésre, hogy miért tettek le az autóshídról, elmondta: mivel nem sikerült az építés helyszínéről megegyezni, alternatív megoldásként jobbnak látták a gyaloghíd megépítését a hosszú pereskedés helyett.

Arra viszont fel kell készülni, hogy Szentendrével lesznek vitái Szigetmonostornak a gyaloghídról is. A szigeti önkormányzat ugyanis egy olyan hidat tart elfogadhatónak - ehhez a szaktárca is hozzájárul -, amelyen a 3,5 tonna össztömeget meg nem haladó járművek, köztük a mentőautók is át tudnak haladni. Szentendre ellenzi a gépjárművek áthaladását.

Még népszavazás is lehet az ügyből Szigetmonostoron, ha összegyűlik a lakosság tíz százalékának megfelelő szavazat. Népszavazás esetén a többség véleményét kell képviselnie az önkormányzatnak, így akár ragaszkodniuk kellhet az autóshíd megépítéséhez.