El a kezekkel a vasúttól!
A közlekedési tárcának a magyar vasúttal kapcsolatban tervezett intézkedéseivel sikerült azt elérnie, amit hosszú ideje senkinek: nemzeti egység alakult ki. Szakmai, társadalmi, érdekvédelmi, önkormányzati testületek egyértelműen elutasítják a kormánynak a vasúttal kapcsolatban tervezett intézkedéseit - jelentette ki Fónagy János.
Dátum: 2009-09-03 12:05:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=137853
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-05 09:42:47.445127, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2
A kormány nemcsak téved, nem csak rosszat tesz, nem csak figyelmen kívül hagyja az emberek érdekeit, hanem ráadásul gyáva és képmutató is, hiszen az önkormányzatokkal akarja kimondatni azt, amit ő most nem mer.
A tervezett intézkedés eredménye olyan mértékben csonkíthatja vasúti személyközlekedést, mely már megkérdőjelezi az egész magyarországi rendszer fenntarthatóságát - közölte a Fidesz képviselője.
Fónagy János hangoztatta, hogy a vasút fejlesztése alapvető gazdasági érdek, és ahogy Nyugat-Európában tették, Magyarországon is fel kellene ismerni a vasút gazdaságfejlesztési lehetőségét. Fónagy János úgy látja, a mellékvonalak megszüntetését ma nem forgalmi, hanem költségvetési okok indokolják, ezért a most bezárandó vonalakat a Fidesz-kormány helyre fogja állítani. Utalt arra, hogy a kormány jövőre 70 milliárd forinttal kevesebbet akar a közösségi közlekedésre fordítani, ebből 40 milliárdot a MÁV-tól vonna el. Ezzel összefüggésben arra mutatott rá, hogy az elmúlt 3-4 évben bezárt mellékvonalak egyetlen fillér megtakarítást sem hoztak a MÁV-nak, a cég költségei nem csökkentek, hanem növekedtek.
A Fidesz szakpoltikusa hozzátette: a vonalak bezárása több mint tízezer, a vasútnál dolgozó ember munkáját venné el. Úgy fogalmazott: a kormány az embereket kizárólag költségvetési tételnek tekinti, és ez a téves szemlélet jelenik meg az egészségügy vagy az oktatás területén is.
Kérdésre az Orbán-kormány volt szakminisztere kitért a MÁV-székház tervezett eladásának az ügyére is. Elmondta, az épület eladása ellen az első perctől kezdve tiltakoztak, ahogy most is. Fónagy János emlékeztetett arra, hogy a közel százéves székházat a vasutasok és a vasutasok nyugdíjas szervezeteinek pénzéből finanszírozták. Az új épület bérleti konstrukciójával összefüggésben pedig azt mondta, hogy az új MÁV-irodaház bérlési költségeit "nem korrekten mutatták be".