Lyukas cipőre nem az amputálás a megoldás
A Fidesz károsnak és átgondolatlannak tartja a közlekedés átalakításával kapcsolatos kormányzati terveket - mondta el Fónagy János csütörtökön sajtótájékoztatón.
Dátum: 2006-12-07 16:46:00, eredeti URL: http://archiv.fidesz.hu/index.php?Cikk=69124
KCMDB-be feltöltve: 2024-05-05 01:11:57.067459, Feltöltő: fidesz_hu_scraper_v2
Érthetetlen, meglepő és hátrányos, hogy Magyarország akkor szakít a vasúthálózattal, adja fel a nemzeti vasúttal kapcsolatos állami felelősségét, amikor Európa leginkább preferálja a vasutat - mutatott rá Fónagy János. Hozzátette: a sokszor emlegetett uniós források nagy része is vasútfejlesztésre érkezne.
A politikus kiemelte: a több mint 8 millió vidéki ember számára a vasút nem pusztán egy közlekedési eszköz, nem egy vállalat ügye, hanem a mindennapi biztonságot jelenti, ezért nem megszüntetni kell, hanem szinten tartani és fejleszteni.
A nemzeti vasút kérdése nem gazdaságossági kérdés - szögezte le, majd megjegyezte: a profitra és a hatékonyságra ugyan figyelni kell, ám nem ennek kellene a legfontosabb szempontnak lennie. Hozzátette: a profit szempontja helyett a nemzeti szempontokat kellene előtérbe helyezni. Nyugat-Európában mindenhol nemzeti felelősségi körben tarják a vasutat, egyedül a magyar vasút került olyan helyzetbe, hogy az elmúlt 3-4 évben a közösségi szolgáltatások díjait nem kapta meg, vagy csak nagyon kis részét, aminek következtében valóban katasztrofális helyzetbe került - emelte ki Fónagy János.
A politikus rámutatott: a személyforgalom minőségének javítása helyett jelenleg amputálnak, bezárják azt, amin javítani kellene. Hivatkoznak az alacsony utasszámra akkor, amikor nem igazodik az utazóközönséghez a menetrend, amikor a szolgáltatási színvonal rendkívül alacsony, amikor az utasközönség nagy részét személygépkocsiba szorították - fogalmazott. Példaként hozta fel: ha valakinek lyukas a cipője, nem a lábát kell amputálni, hanem a cipőt kell elvinni cipészhez. Hozzátette: az a 35-40 milliárd, amit költségmegtakarítás címén az elkövetkezendő években várnak, nem oldja meg a magyar vasút közel 400 milliárdos problémáját.
Fónagy János kiemelte: nem lehet a tevékenységi kör szűkítésével a tevékenység színvonalát növelni, mint fogalmazott, "a vasút fejlesztésére szánt pénz nem lehet megúszni". "Az irány rossz, a vasutat nem visszafejleszteni, hanem fejleszteni kell. Nem lehet lespórolni azt, amit egész Nyugat-Európa évtizedekkel előttünk megcsinált. (...) Nem megoldás az, hogy csonkolok." - hangsúlyozta.
fidesz.hu