Támogathatatlan a tervezett e-útdíj rendszer (Barsiné Pataky Etelka és Márton Attila)
Jelenlegi formájában elfogadhatatlan az az országgyűlési határozati javaslat, amelyet a magyar kormány nyújtott be az elektronikus útdíj-fizetési rendszer bevezetéséről - jelentette ki hétfői sajtótájékoztatóján Barsiné Pataky Etelka és Márton Attila.
| 00:00:04.52 | SPEAKER_01: Jó napot kívánunk, Hölgyeim és Uraim! |
| 00:00:07.02 | SPEAKER_01: Nagyon szépen köszönjük, hogy elfogadták a mai sajtótájékoztatóra szóló meghívásunkat. |
| 00:00:15.14 | SPEAKER_01: Hadd mutassam be, bár biztosan ismerik nagyon jól Barsin Épataki Etelka képviselőasszonyt, |
| 00:00:21.00 | SPEAKER_01: aki a Fidesz-Európa Parlamenti képviselője, |
| 00:00:23.68 | SPEAKER_01: jó magam pedig Márton Attila vagyok. |
| 00:00:25.74 | SPEAKER_01: És ahogy ez a meghidetésben is szerepelt, |
| 00:00:29.28 | SPEAKER_01: jelenleg az országgyűlés előtt lévő HPR 3032-es számú országgyűlési határozati |
| 00:00:36.16 | SPEAKER_01: javaslattal kapcsolatban szeretnénk Önöket a Fidesz hivatalos álláspontjáról tájékoztatni. |
| 00:00:41.82 | SPEAKER_01: Ez az elektronikus útdíj fizetési rendszer magyarországi |
| 00:00:44.74 | SPEAKER_01: bevezetéséről szól ez az országgyűlési határozati javaslat. |
| 00:00:50.22 | SPEAKER_01: Ha megengednék, csak azért, |
| 00:00:52.94 | SPEAKER_01: hogy összefüggéseiben lehessen látni a kérdést. |
| 00:00:55.42 | SPEAKER_01: Egy picit távolabbról kezdenénk, |
| 00:00:58.52 | SPEAKER_01: hogy minden résztet világos és kellően érthető legyen. |
| 00:01:02.88 | SPEAKER_01: Ennek az országgyűlési határozati javaslatnak az alapját |
| 00:01:07.54 | SPEAKER_01: és tulajdonképpen a célt egy Európai Uniós rendelet, |
| 00:01:12.96 | SPEAKER_01: a 2006 per 38-as EKR rendelet jelölte ki és határozta meg. |
| 00:01:18.42 | SPEAKER_01: Mi úgy látjuk, hogy ebben a rendeletben foglaltak nagyon sok helyen támogathatók, |
| 00:01:28.08 | SPEAKER_01: valóban hasznos célt szolgálnak, |
| 00:01:30.56 | SPEAKER_01: és a frakciónk részéről támogatható is lenne abban az esetben, |
| 00:01:36.36 | SPEAKER_01: ha valóban ennek a bizonyos EKR rendeletnek a szellemében terjesztette volna be a kormány, |
| 00:01:43.66 | SPEAKER_01: a parlament elé ezt az országgyűlési határozati javaslatot. |
| 00:01:47.90 | SPEAKER_01: Mivel az Európai Unióban az elkövetkezendő évektől kötelező lesz, ezért természetesen támogatjuk, |
| 00:01:54.60 | SPEAKER_01: támogatni tudnánk és tudjuk a használattal arányos uddi fizetésbevezetését. |
| 00:02:00.88 | SPEAKER_01: Szintén úgy látjuk, |
| 00:02:02.54 | SPEAKER_01: hogy mindenképpen támogatni kell |
| 00:02:04.46 | SPEAKER_01: és támogatásra érdemes a uddi szedésben a differenciálás bevezetése, |
| 00:02:09.92 | SPEAKER_01: tehát ahogy Nyugat-Európában egyébként már nagyon sok országban tapasztalható, |
| 00:02:14.50 | SPEAKER_01: a nagyobb zajterhelésnek kitett szakaszokon |
| 00:02:17.36 | SPEAKER_01: vagy a nagyobb légszennyezésnek kitett városokhoz közeli szakaszokon, |
| 00:02:22.04 | SPEAKER_01: az egyébként megszokottól eltérő jellemzően magasabb díjakat fizetnek. |
| 00:02:26.44 | SPEAKER_01: Tehát egy ilyen elvet is tudnánk támogatni, mert úgy érezzük, |
| 00:02:29.90 | SPEAKER_01: hogy ez valóban az ország érdekeit szolgálja. |
| 00:02:32.42 | SPEAKER_01: Szintén tudnánk támogatni, és majd meg is mondom, |
| 00:02:35.30 | SPEAKER_01: hogy miért a feltételes mód, |
| 00:02:36.32 | SPEAKER_01: tudnánk támogatni az átmenő forgalom növekedésével arányosan növekvő dítételeket, |
| 00:02:43.42 | SPEAKER_01: amelyek ugye a magyarországi közúthálózat romlásával arányos bevételt tudnának produkálni, |
| 00:02:50.14 | SPEAKER_01: tehát az utak fenntartására is magasabb összeg fordítható lenne. |
| 00:02:54.10 | SPEAKER_01: Azonban hibásnak tartjuk és elhibázottnak tartjuk azokat a módszereket, |
| 00:03:01.34 | SPEAKER_01: és azt az eszközrendszert, |
| 00:03:03.80 | SPEAKER_01: ahogyan és amilyen formában a kormány ebben az |
| 00:03:07.12 | SPEAKER_01: országgyűlési határozati javaslatban foglaltak alapján, |
| 00:03:11.00 | SPEAKER_01: ezt az elektronikus útdíj szedési rendszert megkívánja valósítani. |
| 00:03:15.58 | SPEAKER_01: Miért mondjuk azt, hogy számunkra jelen formájában elfogadhatatlan, |
| 00:03:22.24 | SPEAKER_01: és nem tudjuk megszavazni ezt az országgyűlési határozatot? |
| 00:03:25.42 | SPEAKER_01: Először is hiányzik az a konzekvens közlekedés politika, amely világosan tartalmazná, |
| 00:03:33.26 | SPEAKER_01: hogy hogyan illeszkedik az elektronikus útdíj fizetési |
| 00:03:36.62 | SPEAKER_01: rendszer az elkövetkezendő évek közlekedés fejlesztésébe. |
| 00:03:41.44 | SPEAKER_01: Nincs meg, és ez a parlamenti vitában is, |
| 00:03:45.16 | SPEAKER_01: és a gazdasági bizottságűlésen is teljesen egyértelműen kiderült. |
| 00:03:49.26 | SPEAKER_01: Nincs meg a kormánynak semmiféle díjstratégiája nincs, |
| 00:03:53.30 | SPEAKER_01: nem rendelkeznek semmiféle díjstratégiával az elkövetkezendő évekre vonatkozóan. |
| 00:04:00.26 | SPEAKER_01: Illetve hát egy van, amelyet, ha figyeltek, |
| 00:04:03.10 | SPEAKER_01: akkor a parlamenti vitában is hallhattak. |
| 00:04:04.86 | SPEAKER_01: A kormány jellemzően négy tízszeres, |
| 00:04:08.62 | SPEAKER_01: tehát a mai nap négy tízszeresére kívánja emelni a |
| 00:04:12.64 | SPEAKER_01: tehergépjárművek által fizetendő úthasználati díjakat, |
| 00:04:17.24 | SPEAKER_01: amelyek úgy gondoljuk, |
| 00:04:18.70 | SPEAKER_01: hogy ilyen előzetes egyeztetés hiányában ez teljességgel elfogadhatatlan. |
| 00:04:27.00 | SPEAKER_01: Egyáltalán nem esnek egybe azok az időpontok, |
| 00:04:30.98 | SPEAKER_01: amelyek az eredeti 2006 per 38-as direktívában szerepelnek, |
| 00:04:35.74 | SPEAKER_01: és amelyek a betergyeztett határozatban szerepelnek. |
| 00:04:39.74 | SPEAKER_01: Ugyanis az eredeti EK-rendelet úgy szól, |
| 00:04:45.72 | SPEAKER_01: hogy 2010-ig csak a 12 tonna vagy annál nehezebb járművekre kötelező az útdíjfézeti is. |
| 00:04:52.74 | SPEAKER_01: 2012-től pedig a 3,5 tonna fölötti tehergépjárművekre is. |
| 00:04:58.96 | SPEAKER_01: Ezzel szemben mit olvashatunk a betergyeztett határozati javaslatban, |
| 00:05:03.20 | SPEAKER_01: a kormány már jövőre a 3,5 tonna fölötti gépjárművekre is az emelt útdíjat kívánja szedni. |
| 00:05:12.82 | SPEAKER_01: Úgy látjuk, hogy nem megfelelő, |
| 00:05:15.80 | SPEAKER_01: és nincsenek ebben a rendeletben azok az egyébként az EU által biztosított |
| 00:05:20.50 | SPEAKER_01: és az országok számára mozgásteret adó a hazai |
| 00:05:24.06 | SPEAKER_01: fuvarozók védelmét biztosító megállapodási lehetőségek, |
| 00:05:29.22 | SPEAKER_01: de még azok a háttérmegállapodások sem, |
| 00:05:31.64 | SPEAKER_01: amelyek valóban biztosíthatnák azt, |
| 00:05:33.90 | SPEAKER_01: hogy a hazai fuvarozókra ne háruljon megfizethetetlen díj. |
| 00:05:37.88 | SPEAKER_01: Ez ne csak egy pénzbehajtás legyen, |
| 00:05:40.54 | SPEAKER_01: hanem valóban azt a célt szolgálja, |
| 00:05:43.48 | SPEAKER_01: amelyet ennek egyébként szolgálnia kellene, |
| 00:05:46.32 | SPEAKER_01: hogy az úthálózat karbantartására lehessen fordítani. |
| 00:05:50.30 | SPEAKER_01: Végül, de egyáltalán nem utolsó sorban, |
| 00:05:52.62 | SPEAKER_01: ami miatt ezt a határozati javaslatot nem tudjuk elfogadni és nem tudjuk támogatni, |
| 00:05:56.96 | SPEAKER_01: az a bizonyos PPP konstrukció, |
| 00:05:59.32 | SPEAKER_01: amelynek a hazai gyakorlatát megnézve azt tapasztalhatjuk, |
| 00:06:03.88 | SPEAKER_01: hogy ez szinte mindenhol az állam számára kedvezőtlen és egy igen drága konstrukció, ráadásul, |
| 00:06:10.48 | SPEAKER_01: ha jól megnézzük, |
| 00:06:11.60 | SPEAKER_01: hogy miről is szól ez a határozati javaslat, |
| 00:06:14.16 | SPEAKER_01: itt tulajdonképpen semmi másról |
| 00:06:16.70 | SPEAKER_01: nem lesz szó, mint egy egész egyszerű vásárlásról, egy szolgáltatás vásárlásról. |
| 00:06:23.10 | SPEAKER_01: Nem egészen értjük, hogy miért kell itt PPP konstrukciót alkalmazni, amely, még egyszer mondom, |
| 00:06:29.78 | SPEAKER_01: az eddigi gyakorlat és az eddigi tapasztalat alapján kifejezetten kedvezőtlen az ország |
| 00:06:36.06 | SPEAKER_01: és a költségvetés számára is. |
| 00:06:39.58 | SPEAKER_01: Elöljáróban is felvezetésképpen én ennyit szerettem volna elmondani, |
| 00:06:43.16 | SPEAKER_01: most pedig átadnám a szót Marsini Pataki Etelkának, |
| 00:06:45.90 | SPEAKER_01: aki a vonatkozó rendelet, |
| 00:06:48.52 | SPEAKER_01: illetve a határozati javaslat Európai Uniós összefüggéseiről mondanak önöknek néhány szót. |
| 00:06:54.74 | SPEAKER_01: Tessék van a szót. |
| 00:07:24.84 | SPEAKER_00: Mondok el néhány olyan gondolatot, amelyet azt gondolom, |
| 00:07:28.40 | SPEAKER_00: hogy érdemes lenne figyelembe venni idehaza. |
| 00:07:32.78 | SPEAKER_00: Az első és a legfontosabb, amit mondanék, az az, hogy általában, |
| 00:07:38.28 | SPEAKER_00: ha megnézzük a nyugat-európai országokat, |
| 00:07:40.44 | SPEAKER_00: ahol most kerül bevezetésre egy ilyen rendszer, vegyük például Hollandiát, nem azért, |
| 00:07:45.44 | SPEAKER_00: mert az egészségügy legutóbb éppen Hollandiába járt egy tanulmányúton, de azért, |
| 00:07:49.50 | SPEAKER_00: mert a hollandok tulajdonképpen a forrózás szempontjából nagyon élen járók. |
| 00:07:54.82 | SPEAKER_00: Nos, az a helyzet, |
| 00:07:56.28 | SPEAKER_00: hogy teljesen másképp közelítik meg ezt a kérdést. |
| 00:07:58.92 | SPEAKER_00: Nem azt írják ki közbeszerzésre, |
| 00:08:03.84 | SPEAKER_00: hogy milyen rendszert akarok venni, hanem eldöntik, |
| 00:08:08.08 | SPEAKER_00: hogy milyen legyen a rendszer. |
| 00:08:09.72 | SPEAKER_00: Az első és legfontosabb, |
| 00:08:12.02 | SPEAKER_00: hogy az utathasználók szemszogából nézik meg ezt a rendszert, |
| 00:08:16.74 | SPEAKER_00: és annak alapján építik föl a piaci megközelítést. |
| 00:08:22.08 | SPEAKER_00: Ez azért nagyon lényeges, |
| 00:08:24.02 | SPEAKER_00: mert az európai direktíva kimondja azt, |
| 00:08:28.56 | SPEAKER_00: hogy nem lehet a direktíva alkalmazásával mérhetetlen töbletbevételekre, |
| 00:08:36.88 | SPEAKER_00: nem arányos töbletbevételekre szert tenni. |
| 00:08:40.28 | SPEAKER_00: Hát hát valaki azt hiszi, |
| 00:08:41.38 | SPEAKER_00: hogy ez egy jó pénzszerzési lehetőség, |
| 00:08:44.16 | SPEAKER_00: akkor szeretném fölívni a figyelmet arra, |
| 00:08:46.36 | SPEAKER_00: hogy a direktíva erről rendelkezik. |
| 00:08:49.88 | SPEAKER_00: A következő, amit a hollandok figyelembe vettek, |
| 00:08:54.32 | SPEAKER_00: ajánlom Magyarországon is megvalósítani, |
| 00:08:58.06 | SPEAKER_00: hogy az adók és járulékokat helyett díjat vetnek ki a jármű használatra, |
| 00:09:04.86 | SPEAKER_00: vagy legalábbis megosztottan teszik ezt. |
| 00:09:06.90 | SPEAKER_00: Mit jelent ez? |
| 00:09:07.94 | SPEAKER_00: Az azt jelenti, hogy a díj szedés a jármű tulajdonlásáról a jármű használatára tevődik át. |
| 00:09:17.16 | SPEAKER_00: Attól a pillanatról kezdve egy olyan közlekedéspolitikát lehet követni, |
| 00:09:21.10 | SPEAKER_00: amelyet Márton Attila az előbb már jelzett és megkifogásolta, |
| 00:09:25.66 | SPEAKER_00: hogy nem köszön vissza ebben az egészben, az az, |
| 00:09:28.88 | SPEAKER_00: hogy tulajdonképpen választhasson a gépjárművet használó, |
| 00:09:34.12 | SPEAKER_00: hogy éppen pont melyik közlekedési eszköz kifizetődő számára. |
| 00:09:38.42 | SPEAKER_00: Ez különösen a tehergépjármű forgalomban igen jelentős. |
| 00:09:42.10 | SPEAKER_00: Kialakulnak a logisztikai láncok. |
| 00:09:44.10 | SPEAKER_00: Erre már jó példákat látunk Európában, |
| 00:09:46.72 | SPEAKER_00: ahol a vasút és a közút összeküttetésével nagyon környezetben át megoldásokat lehet elérni. |
| 00:09:52.76 | SPEAKER_00: A helyzet az a belga példa alapján, |
| 00:09:56.06 | SPEAKER_00: hogy mindenki törekszik a hazai fuvarozók helyzetbehozására. |
| 00:10:00.20 | SPEAKER_00: Ezt említette Márton Attila a képviselő. |
| 00:10:03.44 | SPEAKER_00: Én csak egy gondolatra szeretném itt felhívni a figyelmet. |
| 00:10:06.38 | SPEAKER_00: Sorozatban azt tapasztalom, hogy mindenki erre törekszik. |
| 00:10:10.30 | SPEAKER_00: Ez azt jelenti, hogy ha Magyarország ezt nem valósítja itthon meg, |
| 00:10:14.30 | SPEAKER_00: az európai szabályozások és alapszerződések teljes tiszteletbe tartásával, |
| 00:10:21.20 | SPEAKER_00: de meg lehet oldani, |
| 00:10:22.98 | SPEAKER_00: hogy a hazai fuvarozóinkat erőnybe részesítjük, |
| 00:10:25.90 | SPEAKER_00: akkor a hazai fuvarozóink versenyhátránkba fognak kerülni, |
| 00:10:28.92 | SPEAKER_00: mert a belga meg a holland utakon és egyéb helyeken viszont ők lesznek azok, |
| 00:10:34.24 | SPEAKER_00: akik teljes díjat fognak fizetni. |
| 00:10:35.80 | SPEAKER_00: Azt gondolom tehát, hogy elengedhetetlen része a rendszernek a fuvarozók. |
| 00:10:40.38 | SPEAKER_00: A fuvarozókat az elmúlt három évben kétszer várta át a kormány. |
| 00:10:44.74 | SPEAKER_00: Először átverte akkor, amikor 2005-ben nagy média csindadattával kötöttek egy 18 pontos szerződést. |
| 00:10:51.54 | SPEAKER_00: Ennek a szerződésnek nagyon kevés pontja valósult meg, |
| 00:10:55.06 | SPEAKER_00: de vonatkozott az új díszedési rendszerre is. |
| 00:10:57.90 | SPEAKER_00: És szeretném elmondani, hogy pontosan az a része, |
| 00:11:00.36 | SPEAKER_00: ami az új díszedésre vonatkozott, |
| 00:11:01.88 | SPEAKER_00: az nem valósult meg. |
| 00:11:03.24 | SPEAKER_00: És most, akkor, amikor a kormány hivatkozik egy olyan kutatásra, |
| 00:11:08.28 | SPEAKER_00: amelyik azt méri fel, |
| 00:11:09.44 | SPEAKER_00: hogy a fuvarozók mennyire támogatják ezt a rendszert, a használatarányos rendszert, |
| 00:11:15.12 | SPEAKER_00: akkor tulajdonképpen egy olyan kutatásra hivatkozik, amelyet akkor készítettek, |
| 00:11:19.12 | SPEAKER_00: minél ott még kiterjesztették volna a főút vonalakra ezt a rendszert, |
| 00:11:22.68 | SPEAKER_00: az csak a gyorsforgalmi utakról szólt. |
| 00:11:24.72 | SPEAKER_00: Senki meg nem kérdezte a magyar fuvarozókat, |
| 00:11:27.08 | SPEAKER_00: hogy mit szólnak ehhez a kiterjesztéshez. |
| 00:11:30.40 | SPEAKER_00: Gyakorlatilag tehát az a helyzet, |
| 00:11:32.50 | SPEAKER_00: hogy többszörösen átvarnak verve a fuvarozók ebben a kérdésben. |
| 00:11:36.12 | SPEAKER_00: Én szeretném még azt elmondani, hogy lényegében a... |
| 00:11:48.50 | SPEAKER_00: Az autópálya díszedési rendszere volt egy zöld könyv korábban, |
| 00:11:52.22 | SPEAKER_00: ennek a megvittatása abban maradt. |
| 00:11:55.12 | SPEAKER_00: Utána egy ilyen félig sikerült ugik tender került kiírásra, amelyet aztán visszaszívtak. |
| 00:12:00.54 | SPEAKER_00: És most itt van az országgyűlési határozat. |
| 00:12:05.32 | SPEAKER_00: Kisérteljesen eszembe jut az, |
| 00:12:06.90 | SPEAKER_00: hogy 2005 tavaszán a GKM egy kötvénytyobot sájátás jelentett be, |
| 00:12:12.76 | SPEAKER_00: 1,8 milliárd forintunkba került, |
| 00:12:15.20 | SPEAKER_00: nem lett belőle semmi. |
| 00:12:17.50 | SPEAKER_00: Arra irányult, hogy pénzt vonjanak be az autópálya építésbe és fenntartásba. |
| 00:12:22.68 | SPEAKER_00: 2006. |
| 00:12:23.62 | SPEAKER_00: május 9-én Kóka János miniszter sajtótájékoztató jelentette be, |
| 00:12:27.72 | SPEAKER_00: hogy az állami autópálya kezelő tözdére kerül. |
| 00:12:30.86 | SPEAKER_00: Nem lett belőle semmi. |
| 00:12:33.78 | SPEAKER_00: Végül 2006. |
| 00:12:35.28 | SPEAKER_00: október végén az egész szekhet kifizette a költségvetés. |
| 00:12:40.08 | SPEAKER_00: Most egy másik példának vagyunk tanulni. |
| 00:12:44.24 | SPEAKER_00: Most kiírunk egy országgyűlési határozatot, |
| 00:12:47.10 | SPEAKER_00: ahol a költségvetés fizet, és azt gondoljuk, |
| 00:12:51.18 | SPEAKER_00: hogy ezen keresztül olyan pénzbevonások lehetségesek, |
| 00:12:55.00 | SPEAKER_00: amelyeken keresztül könnyebben megy az autópálya fenntartása és karmontartása. |
| 00:13:00.08 | SPEAKER_00: Én azt hiszem, hogy ez így nem fog működni. |
| 00:13:04.48 | SPEAKER_00: Az említett kötvénykibocsájtás, tősdérevitel, stb. |
| 00:13:11.46 | SPEAKER_00: Na ezeknek a rendszereknek egy előnye volt, |
| 00:13:13.56 | SPEAKER_00: hogy nem valósult meg. |
| 00:13:15.56 | SPEAKER_00: Úgyhogy azt gondolom, és azt hiszem, |
| 00:13:18.94 | SPEAKER_00: hogy át kellene gondolni, |
| 00:13:20.84 | SPEAKER_00: hogy valóban a magyar rendszer teljes átállítása egy új rendszerre, |
| 00:13:26.94 | SPEAKER_00: valóban csak arról szól-e, |
| 00:13:28.60 | SPEAKER_00: hogy veszünk egy rendszert. |
| 00:13:30.14 | SPEAKER_00: Köszönöm szépen. |
| 00:13:34.10 | SPEAKER_01: Köszönöm szépen. |
| 00:13:36.36 | SPEAKER_01: És akkor nézzük meg, |
| 00:13:38.80 | SPEAKER_01: hogy hogyan is miként tudná a Fidesz-Magyar Polgári Szövetség támogatni |
| 00:13:44.92 | SPEAKER_01: ezt az Európai Uniós tagságunk szempontjából is igencsak fontos kérdést. |
| 00:13:50.14 | SPEAKER_01: Először is azt kérjük a kormánytól, |
| 00:13:53.12 | SPEAKER_01: mint ahogy tettük ezt a bizottsággyűlésen, |
| 00:13:54.92 | SPEAKER_01: illetve tettük a plenáris ülésten is a parlamenti vitában, |
| 00:13:58.92 | SPEAKER_01: azt kérjük a kormánytól, |
| 00:14:00.54 | SPEAKER_01: hogy ezt a jelenlegi országgyűlési határozati javaslatot most vonja vissza. |
| 00:14:09.36 | SPEAKER_01: Kerüljön kidolgozásra és elfogadásra az a közlekedéspolitika, |
| 00:14:14.80 | SPEAKER_01: amely hosszú távon világos képet ad arról, |
| 00:14:18.22 | SPEAKER_01: hogy hogyan és miként fognak alakulni Magyarországon az autópályadíjak, |
| 00:14:22.62 | SPEAKER_01: milyen rendszerben az Európai Unióhoz, |
| 00:14:25.24 | SPEAKER_01: hogyan és milyen módon illeszkedő rendszerben valósul meg Magyarországon az újdíszedés. |
| 00:14:31.68 | SPEAKER_01: Készüljön el az a világos díjstratégia, |
| 00:14:35.72 | SPEAKER_01: amely a fuvarozókkal történő megállapodásokat is tartalmazza, és világosan, kiszámíthatóan, |
| 00:14:43.62 | SPEAKER_01: előre tervezhető módon lehessen tudni minden egyes vállalkozásnak azt, |
| 00:14:49.42 | SPEAKER_01: hogyha ő fuvarozási tevékenységgel, áruszállítással foglalkozik, |
| 00:14:53.08 | SPEAKER_01: milyen díjakra kell számolni az elkövetkezendő 5, |
| 00:14:56.92 | SPEAKER_01: 8 vagy 10 évben. |
| 00:14:59.00 | SPEAKER_01: És elvárjuk a kormánytól azt is, |
| 00:15:01.20 | SPEAKER_01: hogy ha már az Európai Unió világos időpontokat határoz meg a rendelet végrehajtására, |
| 00:15:07.64 | SPEAKER_01: akkor a magyar kormány se hozza súlyosabb, nehezebb, |
| 00:15:12.66 | SPEAKER_01: hátrányosabb helyzetbe a hazai vállalkozásokat, |
| 00:15:15.14 | SPEAKER_01: tehát azokkal az időpontokkal és bevezetési dátumokkal nyújtsa be ezt a határozati javaslatot, |
| 00:15:23.36 | SPEAKER_01: amely egyébként az Európai Parlament rendeletében is szerepel. |
| 00:15:29.52 | SPEAKER_01: Amennyiben ezek megvalósulnak, úgy fogjuk tudni, |
| 00:15:33.90 | SPEAKER_01: a Fidesz frakció fogja tudni támogatni ezt az országgyűlési határozati javaslatot, |
| 00:15:38.58 | SPEAKER_01: de még egyszer hangsúlyozom, |
| 00:15:40.02 | SPEAKER_01: így ebben a formájában nem tartjuk arra alkalmasnak, |
| 00:15:43.58 | SPEAKER_01: hogy a hazai vállalkozókat és az állam érdekeit szolgálja, |
| 00:15:47.26 | SPEAKER_01: ezért nem fogjuk tudni támogatni. |
| 00:15:50.22 | SPEAKER_01: Köszönöm szépen a figyelmüket, van-e esetleg kérdésük, |
| 00:15:53.84 | SPEAKER_01: amelyre választ szeretnének kapni? |
| 00:15:58.60 | SPEAKER_01: Amennyiben nincs, nagyon szépen köszönöm, |
| 00:16:00.44 | SPEAKER_01: hogy elfogadták a meghívásunkat, |
| 00:16:02.16 | SPEAKER_01: várjuk önöket legközelebb is. |
| 00:16:03.76 | SPEAKER_01: Viszontlátásra további szép napot kívánok. |
| 00:16:05.52 | SPEAKER_01: Köszönöm szépen. |